Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:
Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT
Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:
- πώς χρησιμοποιείται η λέξη
- συχνότητα χρήσης
- χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
- επιλογές μετάφρασης λέξεων
- παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
- ετυμολογία
Τι (ποιος) είναι Удельная тяга - ορισμός
Удельная тяга
ракетного двигателя, отношение тяги, развиваемой ракетным двигателем, к секундному массовому расходу топлива; показатель эффективности двигателя в (н․сек)/кг [(кгс․сек)/кг]. У. т. лучших жидкостных ракетных двигателей (1976) достигает 4,5 (кн․сек)/кг; твёрдотопливных - 2,5-3 (кн․сек)/кг.
Удельная тяга
Удельная тяга — отношение тяги к какому-либо параметру двигателя или движителя. Используется для характеризации эффективности конструкции; в качестве параметра-знаменателя обычно выбираются:
Кратная тяга
![Маневровые тепловозы [[Dv12]], следующие двойной тягой](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2545&2508.jpg?width=200 "Маневровые тепловозы [[Dv12]], следующие двойной тягой")
Кратная тяга — тип тяги поездов с помощью двух (двойная тяга), трёх (тройная тяга) или более локомотивов, размещённых в голове (передней части) поезда, при этом каждый локомотив обслуживается отдельной локомотивной бригадой. Наиболее распространена двойная (двукратная) тяга, когда используются два локомотива.
Βικιπαίδεια
Удельная тяга
Удельная тяга — отношение тяги к какому-либо параметру двигателя или движителя. Используется для характеризации эффективности конструкции; в качестве параметра-знаменателя обычно выбираются:
- масса двигателя. «Удельная весовая тяга», «тяговооружённость двигателя» (англ. thrust-to-weight ratio) позволяет сравнивать разные конструкции двигателей;
- массовый расход воздуха для воздушно-реактивных двигателей (этому смыслу обычно соответствует англ. specific thrust);
- массовый расход рабочего тела для ракетных двигателей (в этом случае обычно используется термин «удельный импульс»);
- мощность для характеризации воздушного винта.
Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για Удельная тяга
1. - Здесь два главных критерия - удельный вес и удельная тяга.
2. Удельная тяга двигателя должна была находиться в диапазоне 0,85-0,8.
3. Удельная тяга "двадцатки" была на уровне 0,0'. Это достигалось за счет более широкого применения новых конструкционных материалов - керамики и металлокерамики, а также совершенствования конструкции.
4. Примерно тех же требований придерживается и генеральный директор ММПП "Салют" Юрий Елисеев: "Проект должен соответствовать таким параметрам, как удельная тяга, незаметность в инфракрасном и радиодиапазонах.
